19/05/2024

Intact-Junioren verpassen mit Jakob Rosenthaler knapp das Podium in Barcelona

Der 18-jährige Oberösterreicher aus dem LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team zeigte sich auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya von seiner stärksten Seite. Aber auch seine Teamkollegen setzten Highlights und beeindruckten mit ihrer Schlagkraft.

Es war in mehrfacher Hinsicht ein hektisches Rennwochenende am Stadtrand von Barcelona. Zum einen hatte das Wetter in den vergangenen Tagen viel Abwechslung zu bieten, zum anderen herrschte abseits des Renngeschehens hektische Betriebsamkeit, damit umfangreiche Bauarbeiten an den Streckeneinrichtungen rechtzeitig zum Gran Premio de Catalunya in einer Woche abgeschlossen werden.

An den Trainingstagen hatten die Teams und jungen Fahrer in allen Klassen der FIM JuniorGP World Championship keine leichte Aufgabe, sich auf die häufig wechselnden Wetterbedingungen einzustellen. Bis kurz vor den Qualifyings wechselten sich Regen und Sonnenschein mehrmals am Tag ab. Die Zeittrainings aller Klassen, die am Samstagmorgen über die Starterliste für Q1 und Q2 entschieden, fanden auf nasser Strecke statt.

Das hinderte den Sieger von Estoril, Rico Salmela aus Finnland, und Jakob Rosenthaler in der JuniorGP-Moto3-Klasse jedoch nicht daran, sich direkt für das Q2 zu qualifizieren. In der 15-minütigen Zeitenjagd am späteren Nachmittag beeindruckte in erster Linie der 18-jährige Rosenthaler aus Linz in Oberösterreich nicht nur seine Crew, sondern auch das gesamte LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team mit einer sehr konstant schnellen Pace. Außerdem erzielte er mit dem sechsten Platz sein bisher bestes Qualifying-Ergebnis, direkt vor dem ebenfalls sehr schnellen Salmela. Durch die Disqualifikation des schnellsten Fahrers rückten beide in der Startaufstellung um eine Position vor.

Für Leo Rammerstorfer, der dritter Fahrer des Moto3-Trios, wendete sich das Blatt nach einem guten Start in das dritte Saisonwochenende. Ein technisches Problem verhagelte ihm den Samstag. Der 19-jährige Oberösterreicher musste die Rennen am Sonntag aus der achten bzw. neunten Reihe in Angriff nehmen.

Am Sonntag, bei endlich spanischem Wetter mit viel Sonne und warmen Temperaturen, gingen Rosenthaler und Salmela mit gestärktem Selbstvertrauen in die Rennen. Rosenthalers starkes Qualifying war der Hauptgrund dafür, während sich Salmela nach seinem ersten Sieg in Portugal vor zwei Wochen in einem Hoch befindet.

Entsprechend motiviert starteten beide in das erste Rennen, denn sowohl Rosenthaler als auch Salmela mischten sofort in der Führungsgruppe mit. Schon nach wenigen Runden übernahm der Finne die Führung im Rennen und alles schien nach seinem Geschmack zu sein, bis ihn wenig später ein Problem ausbremste.

Rosenthaler sprang erfolgreich für seinen unglücklichen Teamkollegen ein, denn nachdem er kurzzeitig etwas zurückfiel, wurde er in der Schlussphase des Rennens wieder stärker und kämpfte sogar um einen Podiumsplatz. Im Ziel fehlten ihm nur 0,041 Sekunden zu seinem ersten echten Podestplatz. Vor einem Jahr wurde Rosenthaler in Estoril nachträglich als Dritter gewertet.

Das zweite Rennen war nicht weniger spannend, denn die Spitzengruppe bestand aus nicht weniger als 14 Fahrern, die innerhalb von einer bis zwei Sekunden lagen. Darunter waren auch wieder Rosenthaler und Salmela, wobei der Finne meist im hinteren Teil der Gruppe fuhr. Rosenthaler hingegen fuhr zunächst in den Top 5 und übernahm sogar einmal die Führung. Als er zwischenzeitlich etwas zurückfiel, versuchte er in den letzten Runden Boden gutzumachen und geriet dabei mit Facundo Llambias aneinander, weshalb beide drei Runden vor Schluss aus dem Rennen stürzten. Glücklicherweise wurde dabei niemand verletzt.

Salmela erlitt ein ähnliches Schicksal, als er am Ausgang von Kurve 10 einem vor ihm fahrenden Fahrer nicht mehr ausweichen konnte und selbst zu Boden ging.

Es lag also an Rammerstorfer, die Fahne für das Memminger Team hochzuhalten, was er mit Bravour tat. Wie schon im ersten Rennen, als er aus der achten Reihe gestartet bis auf Platz 13 nach vorne stürmte, lieferte Rammerstorfer erneut eine starke Aufholjagd, für die er mit Platz acht und seinem ersten Top-10-Ergebnis in der hochkarätigen Junioren-Weltmeisterschaft belohnt wurde.

Im European Talent Cup erwies sich das wechselhafte Wetter für den 14-jährigen Alex Longarela aus Madrid als neue Herausforderung. Der Rookie gehörte in den nassen Trainings zu den schnellsten Fahrern im Feld und machte auch im Rennen eine gute Figur, in dem mit Fortdauer des Rennens seine Rundenzeiten gegenüber Samstag um zwei Sekunden verbesserte. Damit hätte Longarela in der Spitzengruppe mithalten können. Am Ende konnte er mit dem 14. Platz im Rennen zwei Punkte mit nach Hause nehmen.

Nach einem hektischen Start in die neue Saison mit drei Veranstaltungen im Abstand von zwei Wochen kommen die Teams und Fahrer der wichtigsten Nachwuchsserie erst im Juni in Portimao im Süden Portugals wieder zusammen.

#JuniorGP Barcelona – JrGP-Moto3™ Rangliste Qualiying:
1 Adrián CRUCES / SPA / FINETWORK Team / KTM / 1´48.500
2 Casey James O´GORMAN / IRL / Team ESTRELLA GALICIA 0,0 / Honda / 1´48.743 +0.243
3 Eddie O‘SHEA / GBR / British Talent Team - MLav Racing / Honda / 1´48.781 +0.281
5 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / 1´48.815 +0.315
6 #27 Rico SALMELA / FIN / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / 1´48.850 +0.350
24 #5 Leo RAMMERSTORFER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / 1´50.766 (Q1)

#JuniorGP Barcelona – JrGP-Moto3™ Rennen 1 (15 Runden):
1 Jesús RIOS / SPA / MRE Talent / KTM / 27´30.034
2 Marcos URIARTE / SPA / CFMOTO Aspar Junior Team / CFMOTO / +0.137
3 Adrían CRUCES / SPA / FINETWORK Team / KTM / +0.170
4 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +0.211
13 #50 Leo RAMMERSTORFER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +1.847
16 #27 Rico SALMELA / FIN / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +9.166

#JuniorGP Barcelona – JrGP-Moto3™ Rennen 2 (15 Runden):
1 Adrían CARPE / SPA / STV Laglisse Racing / Husqvarna /
2 Alessandro MOROSI / ITA / CFMOTO Aspar Junior Team / CFMOTO / +0.025
3 Marcos URIARTE / SPA / CFMOTO Aspar Junior Team / CFMOTO / +0.048
8 #5 Leo RAMMERSTORFER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +2.950
NC #27 Rico SALMELA / FIN / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna
NC #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna

FIM JuniorGP™ World Championship:
1 Marcos URIARTE / SPA / CFMOTO / 82
2 Jesús RIOS / SPA / KTM / 75
3 Alessandro MOROSI / ITA / CFMOTO / 71
9 #27 Rico SALMELA / FIN / Husqvarna / 25
11 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / Husqvarna / 25
14 #50 Leo RAMMERSTORFER / AUT / Husqvarna / 20

#JuniorGP Barcelona - ETC Ergebnis Qualifying 2 Gr A:
1 Valentín PERRONE / FRA / Frando Racing VHC Team / 1´52.314
2 Carlos CANO / SPA / SeventyTwo ARTBOX Racing Team / 1´52.528 +0.214
3 Gonzalo PÉREZ / SPA / Team Larresport / 1´52.593 +0.279

#JuniorGP Barcelona - ETC Ergebnis Qualifying 2 Gr B:
1 Marco MORELLI / ARG / MLav Racing / 1´51.875
2 David GONZÁLEZ / SPA / AC RACIBG TEAM / 1´52.316 +0.441
3 Gabriel TESINI / ITA / AC RACING TEAM / 1´52.680 +0.805
8 #45 Alex LONGARELA / SPA / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / 1´53.899 +2.024

#JuniorGP Barcelona - ETC Rennen (14 Runden):
1 Marco MORELLI / ARG / MLav Racing / 26´13.159
2 David GONZÁLES / SPA / AC RACING TEAM / +2.997
3 Gulio PUGLIESE / ITA / CFMOTO Aspar Junior Team / +3.205
14 #45 Alex LONGARELA / SPA / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / +14.105

European Talent Cup:
1 Marco MORELLI / ARG / 90
2 Carlos CANO / SPA / 70
3 Gulio PUGLIESE / ITA / 58
15 #45 Alex LONGARELA / SPA / 16

#5 Leo RAMMERSTORFER

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (Moto3, Husqvarna)
Startplatz 24 / Rennen 1: P13 / Startplatz 25 / Rennen 2: P8

"Ich bin wirklich glücklich nach diesem Wochenende, denn ich glaube, es war das turbulenteste, das ich bisher in meiner Karriere erlebt habe. Nach einem guten Start am Donnerstag, sowohl im Trockenen als auch im Nassen, ging es leider nicht so weiter. Am Samstagmorgen verpasste ich im Nassen den direkten Einzug ins Q2 um eine läppische Zehntelsekunde. In Q1 stoppte mich in der zweiten fliegenden Runde ein technischer Defekt. So musste ich beide Rennen von weit hinten starten. Im ersten Rennen erwischte ich einen sehr guten Start, dank dem ich sofort zur Spitzengruppe aufschließen konnte. Es war das erste Mal, dass ich in der Spitzengruppe mitgefahren bin und dabei wertvolle Erfahrungen sammeln konnte, was für mein Selbstvertrauen sehr wichtig ist, und ein unglaublich gutes Gefühl war. Leider war mein Start im zweiten Rennen nicht ganz so gut. Trotzdem war es ein gutes Rennen, denn meine Pace war wieder sehr stark. In den letzten Runden hatte ich ein bisschen Glück. Trotzdem bin ich froh, dass ich mein erstes Top-10-Ergebnis mit nach Hause nehmen kann."

#27 Rico SALMELA

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (Moto3, Husqvarna)
Startplatz 6 / Rennen 1: P16 / Startplatz 6 / Rennen 2: NC

"Barcelona war wegen der ständig wechselnden Bedingungen ein seltsames Wochenende. Es war schwierig, sich an die Situation anzupassen. Wir sind viel im Regen gefahren, aber auch im Trockenen. Am ersten Tag hatten wir bei allen Bedingungen ein gutes Gefühl, was am Freitag nicht mehr der Fall war, da wir im Trockenen ein wenig zu kämpfen hatten. Im Qualifying haben wir uns auf trockener Strecke mit Startplatz 6 nicht schlecht geschlagen. Heute hatte ich im ersten Rennen Pech, als ich ein Problem mit dem Dämpfer hatte. Im zweiten Rennen fehlte mir das Vertrauen. Ich hatte nicht viele Überholmanöver und bin immer hinter der Gruppe gefahren, obwohl mein Tempo gut war. Am Ende konnte ich einem Fahrer, der vor mir stürzte, nicht mehr ausweichen und musste selbst zu Boden gehen. Zum Glück haben wir uns nicht wehgetan."

#78 Jakob ROSENTHALER

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (Moto3, Husqvarna)
Startplatz 5 / Rennen 1: P4 / Startplatz 5 / Rennen 2: NC

"Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, denn es war kein einfaches Wochenende. Trotzdem konnten wir uns im Laufe der Tage immer mehr steigern und den Anschluss zur Spitze herstellen. Im Training am Samstagmorgen wurde ich Zehnter und qualifizierte mich auf Anhieb für Q2. Das Qualifying später am Nachmittag war wirklich gut. Wir haben versucht, alle Runden gut zu nutzen, was zu zwei schnellen Rundenzeiten am Ende der Session führte, die mich auf P5 in der Startaufstellung brachten. Das gab mir ein gutes Gefühl, denn ich wusste, dass ich von der Pace her gut aufgestellt war."

"Die Rennen waren chaotisch. Es gab viele Kontakte mit anderen Fahrern und auch einige kritische Überholmanöver. Im ersten Rennen hätte ich es fast auf das Podium geschafft. Ich bin zu Beginn zweimal zurückgefallen, konnte mich aber jedes Mal wieder nach vorne kämpfen und das Rennen als Vierter beenden. Ich war nicht 100%ig zufrieden mit meiner Leistung, denn es fehlte so wenig zum Podium. Trotzdem war es insgesamt ein gutes Rennen. Das zweite Rennen war fast noch ein bisschen besser. Ich führte zeitweise die Spitzengruppe an und war zu Beginn immer unter den ersten fünf. Leider habe ich am Ende ein paar Plätze verloren, und bei dem Versuch, Boden wieder gutzumachen, bin ich mit einem anderen Fahrer zusammengestoßen und wir sind beide gestürzt."

#45 Alex LONGARELA MONTES

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (ETC)
Startplatz 11 / Rennen: P14

"Das wechselhafte Wetter hat es mir nicht leicht gemacht. Die Bedingungen änderten sich an den Trainingstagen mehrmals und es war nicht einfach für mich, mich jedes Mal anzupassen. Im Nassen fand ich schnell ein gutes Gefühl und hatte viel Vertrauen. Auf trockener Strecke hatte ich dagegen mehr zu kämpfen. Deshalb haben wir diese Trainings genutzt, um an meinem Fahrstil zu arbeiten und meine Bremspunkte zu finden. Die veränderten Bedingungen im Qualifying am Samstag trafen mich am härtesten, nachdem ich das morgendliche Qualifying im Nassen auf Platz zwei beendet hatte. Mit diesem guten Gefühl hatte ich große Hoffnungen für das Qualifying. Doch bis zum Nachmittag war das Wetter gut, und ich musste wieder von vorne anfangen. Trotzdem war es ein gutes Wochenende, an dem wir viel an meiner Leistung gearbeitet haben. Ich habe auf jeden Fall eine Menge gelernt und versucht, mich im Rennen zu verbessern. Was wir nicht verbessern konnten, werde ich in den kommenden Wochen mit viel Training nachholen. Ich will weiterhin mein Bestes geben und weiterhin viel lernen."

JrGP Barcelona 05/2024

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