22/10/2023

Tulovic beendet Australien GP & Binder stürzt bei desaströsen Wetterbedingungen

Der angekündigte Wetterumschwung auf der australischen Insel Phillip Island sorgte für überaus heimtückische Bedingungen, denen LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Team-Pilot Darryn Binder zum Opfer fiel. Lukas Tulovic vollbrachte es, das vorzeitig abgebrochene Rennen als 20. zu beenden.

Der Australien Grand Prix wird in Erinnerung bleiben. Nicht etwa wegen des spannenden Rennens, viel mehr aber für das wohl kürzeste der Saison. Nicht einmal die Hälfte der Renndistanz dauerte der Regen-Krimi an, bei dem insgesamt neun Fahrer den widrigen Bedingungen nicht standhalten konnten. Bedauerlicherweise reihte sich auch Darryn Binder in diese Liste ein, obwohl der Südafrikaner gut vom neunten Startplatz weggekommen war und sich innerhalb der ersten Kurven in der dichten Gischt auf dem achten Rang behauptete. Nur drei Runden vermochte der 25-Jährige auf seiner Kalex sitzen zu bleiben, ehe ihn das Sturzschicksal einholte. Zum Glück blieb er unverletzt und punktetechnisch ist der Verlust verkraftbar, denn aufgrund des gekürzten Rennens wurde nur jeweils die halbe Punktzahl vergeben.

Einen Sturz verbuchte auch Lukas Tulovic an diesem Sonntag. Doch er hatte Glück im Unglück, blieb ebenfalls unverletzt. Dem Deutschen passierte das Missgeschick bereits im Warm-Up am Morgen, bei dem es darum ging, sich auf die nasse, windige Strecke einzustellen. Im Rennen startete der 23-Jährige solide, konnte aber kein Vertrauen zu den schwierigen Streckenverhältnissen aufbauen. Als das Rennen schließlich aufgrund der Wetterbedingungen frühzeitig beendet wurde, befand sich Tulovic auf dem 20. Rang und war froh, einen weiteren Crash vermieden zu haben.

Für den Thailand Grand Prix in nur einer Woche stehen die Chancen gut, dass die Sonne wieder scheint und die beiden LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Team-Fahrer zur vollen Stärke und Vertrauen zurückkehren.

Ergebnisse

Warm-Up
1. Zonta VD GOORBERGH/ NED/ KALEX – 1'45.713
2. Sergio GARCIA/ SPA/ KALEX – 1'46.741 (+1.028)
3. Jake DIXON/ GBR/ KALEX – 1'46.764 (+1.051)
19. Darryn BINDER / RSA / KALEX – 1'50.814 (+5.101)
22. Lukas TULOVIC/ GER/ KALEX – 1'50.975 (+5.262)

Rennen
1. Tony ARBOLINO/ ITA/ KALEX
2. Aron CANET/ SPA/ KALEX – (+15.088)
3. Fermín ALDEGUER/ SPA/ BOSCOSCURO – (+15.614)
20. Lukas TULOVIC/ GER/ KALEX – (1 Lap)
DNF Darryn BINDER / RSA / KALEX

WM-Stand
1. Pedro ACOSTA / SPA / 277
2. Tony ARBOLINO / ITA / 212 (-65)
3. Jake DIXON/ GBR/ 172 (-105)
18. Darryn BINDER / RSA / 31 (-246)
23. Lukas TULOVIC / GER / 12 (-265)

Lukas Tulovic

P20 - (+1 Lap)
Moto2 World Championship 2023 - P23 - 12 Punkte

"Ich bin mit einem guten Gefühl in das Warm-up gestartet. Ich war direkt hinter Tony Arbolino, der heute bei diesen Bedingungen sehr schnell war und am Ende das Rennen gewonnen hat. Mit ihm als Referenz habe ich versucht, meinen Rhythmus etwas zu steigern, dabei bin ich leider gestürzt. Im Rennen fehlte mir das Selbstvertrauen, nachdem ich in der Sighting-Lap ein paar Ausrutscher abfangen musste. Wenn du kein Vertrauen im Regen hast, dann ist die Ausgangslage hoffnungslos. Also habe ich einfach versucht, sitzen zu bleiben und das Rennen zu beenden. In einer Woche geht es weiter, hoffentlich unter besseren Bedingungen."

Darryn Binder

DNF
Moto2 World Championship 2023 - P18 - 31 Punkte

"Es ist ein sehr enttäuschendes Ende eines wirklich starken Wochenendes. Alles hat sich bis heute aufgebaut. Sogar am Morgen im Warm-up fühlte ich mich ziemlich zuversichtlich, auch wenn ich wusste, dass es ein wirklich kniffliges Rennen im Nassen werden würde. Aber ich habe mich gut gefühlt, aber als ich in die Startaufstellung ging, waren die Bedingungen vom Warm-up bis zum Rennen noch schlechter, also war klar, dass es wirklich hart werden würde. Mein Ziel war es, am Anfang dranzubleiben, sorgfältig zu sein, was das Aufwärmen der Reifen angeht und vor allem, gut ins Rennen zu starten. Aber leider hat mich in Runde zwei oder drei in der ersten Kurve der Wind erwischt und das nächste war, dass das Heck ausbrach und ich abgeworfen wurde. Ich konnte absolut nichts tun, was wirklich enttäuschend ist, weil ich das Gefühl hatte, dass ich nichts Verrücktes tun würde, aber es hat mich trotzdem erwischt. Wie auch immer, es ist, wie es ist, und zum Glück geht es mir gut, also gehe ich in die nächste Runde und nehme all das Positive von diesem Wochenende mit, das bis zum Rennen wirklich stark war."

Jürgen Lingg

Teammanager

"Wir hatten bis zum Rennen ein gutes Wochenende mit Darryn. Er schaffte es direkt ins Q2 und qualifizierte sich für die dritte Startreihe. Das war ein guter Job von ihm, da er sich von Anfang an immer sehr wohl gefühlt hat. Dazu kam auch noch eine Veränderung am Bike, die ihn sehr ansprach. Daher waren wir für heute sehr zuversichtlich, auch wenn die Wettervorhersage verheerend war. Deshalb sind wir am Morgen mit gemischten Gefühlen an die Strecke gekommen. Der geänderte Zeitplan, der auch ein Warm-up beinhaltete, war eine Hilfe, um sich an die Bedingungen anzupassen. Es war heute ein Lotteriespiel. Du kannst so vorsichtig sein, wie du willst, aber wenn dich eine Windböe erwischt, ist es vorbei. Am Ende wurde das Rennen abgebrochen. Trotzdem ist es schade, dass Darryn nicht bis zum Schluss dabei war. Unter solchen Bedingungen passieren solche Dinge und man muss sie so schnell wie möglich hinter sich lassen.
Lukas hingegen hatte das ganze Wochenende Probleme. Natürlich war der Sturz im nassen Warm-up sehr schlecht für sein Selbstvertrauen. Da davon auszugehen war, dass die Bedingungen im Rennen noch schlechter sein würden, fiel es ihm entsprechend schwerer. Zumindest war er bis zum Abbruch dabei, auch wenn nicht viel daraus wurde."

Australian GP 2023 – Sunday Moto2

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