15/09/2024

Solide Punkte für Intact GP-Junioren im heißen Jerez

Die jungen Talente des LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Teams sammelten am fünften Renntag der Saison auf dem Circuito de Jerez in Südspanien eifrig Punkte. Doch die Ausbeute hätte noch besser sein können.

Ein Rennwochenende in Andalusien Mitte September ist ein Garant für gutes Wetter. An den letzten Tagen herrschten noch hochsommerliche Bedingungen mit Temperaturen von bis zu Mitte 30 Grad am Nachmittag, was für alle Beteiligten nicht einfach zu bewältigen war. Einziger Störfaktor auf der fünften Station der aktuellen FIM JuniorGP™ World Championship war der Wind, der immer wieder auffrischte. Sowohl die JuniorGP™ Moto3™-Klasse als auch der European Talent Cup hatten diesen Sonntag jeweils zwei Rennen auf dem Programm.

Der 18-jährige Oberösterreicher Jakob Rosenthaler kam mit gestärktem Selbstvertrauen nach Jerez, das er bei seinem ersten Kräftemessen in der Moto3™-Weltmeisterschaft bei den Grand Prix in Spielberg und zuletzt in Misano gewonnen hatte. Dies konnte Rosenthaler auch gleich zu Beginn des Wochenendes in die Tat umsetzen, denn er startete sofort auf einem deutlich höheren Niveau als vor einem Jahr auf gleicher Strecke. Seine Rundenzeiten verbesserten sich von Tag zu Tag, wenn auch nur um Zehntelsekunden. Rosenthaler belegte im Qualifying am Samstag den 13. Platz, rückte aber für das erste Rennen am Sonntag um eine Position in die vierte Startreihe vor. Ein Rennunfall etwa zur Halbzeit des Rennens kostete ihn ein mögliches Top-10-Ergebnis, das er im zweiten Rennen mit dem sechsten Platz wieder wettmachte.

Rico Salmela setzte sich zunächst zu sehr unter Druck. Erst am Samstag, pünktlich zum Qualifying, fuhr der 16-jährige Finne locker und entspannt, was mit dem sechsten Startplatz belohnt wurde. In den Rennen am Sonntag zeigte Salmela wie gewohnt starke Leistungen. Im ersten Rennen war er einer der Hauptakteure in der ersten Verfolgergruppe und wurde Fünfter. Im zweiten Rennen am Nachmittag, bei Asphalttemperaturen von über 40 Grad, stürzte der Draufgänger leider in der letzten Runde beim Versuch, auf das Podium zu fahren. Bis dahin war es eines der qualitativ besten Rennen des Jahres für Salmela.

Für Rosenthalers Landsmann Leo Rammerstorfer gestaltete sich das Wochenende in Jerez de la Frontera als Achterbahnfahrt. Der 19-jährige Oberösterreicher stürzte am Freitagnachmittag in der schnellen Rechtskurve hinter dem Fahrerlager. Eine kleine Unachtsamkeit im Zusammenspiel mit dem Wind war die Ursache. Der Crash kostete ihm viel Selbstvertrauen, das der ehrgeizige Rennfahrer aus Linz spätestens mit dem Ausgehen der Startampel im ersten Rennen zurückgewann. In einer Aufholjagd konnte er den Anschluss zur ersten Verfolgergruppe herstellen und dort angekommen, fuhr er zum Schluss fast die schnellsten Rundenzeiten der Gruppe, was ihn in den Kampf um ein Top-10-Resultat brachte. Platz zwölf am Ende und vier wertvolle Punkte für die Meisterschaft waren dennoch ein schönes Ergebnis. Im zweiten Rennen musste er seine Rennmaschine kurz vor Ende wegen eines technischen Defekts abstellen.

Im European Talent Cup war der 14-jährige Alex Longarela der einzige Vertreter des LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Teams. Die fast dreimonatige Sommerpause der Serie wirkte sich für den talentierten Rennfahrer aus Madrid ungünstig aus. Bis zum Test des Teams vor zwei Wochen in Jerez saß Longarela in der Pause nicht sehr oft auf einer Rennmaschine. An diesen beiden Tagen, wie auch an den ersten Tagen dieses Wochenendes, hatte er Mühe, seinen Rhythmus wiederzufinden. Im Qualifying ging es dann wieder ein wenig bergauf und er sicherte sich den vierten Platz in seiner Gruppe und den damit einhergehenden Startplatz aus der zweiten Reihe von P6, wo er am Start zweimal schlecht wegkam. Nach ein paar Runden fand Longarela seinen Speed und wurde einmal Siebter und einmal Neunter.

Die nächste Station der Serie ist die spanische Rennstrecke MotorLand Aragón in drei Wochen.

#JuniorGP Jerez – JrGP-Moto3™ Rangliste Qualiying:
1 Guido PINI / ITA / Seventytwo ARTBOX Racing Team / KTM / 1´45.321
2 Brian URIARTE / SPA / Seventytwo ARTBOX Racing Team / KTM / 1´45.694 +0.373
3 Alvaro CARPE / SPA / STV Laglisse Racing / Husqvarna / 1´45.879 +0.558
…
6 #27 Rico SALMELA / FIN / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / 1´46.304 +0.983
13 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / 1´46.767 +1.446
19 #5 Leo RAMMERSTORFER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / 1´47.179 (Q1)

#JuniorGP Jerez – JrGP-Moto3™ Rennen 1 (15 Runden):
1 Guido PINI / ITA / Seventytwo ARTBOX Racing Team / KTM / 26´34.688
2 Brian URIARTE / SPA / Seventytwo ARTBOX Racing Team / KTM / +0.085
3 Álvaro CARPE / SPA / STV Laglisse Racing / Husqvarna / +13.094
…
5 #27 Rico SALMELA / FIN / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +21.589
12 #5 Leo RAMMERSTORFER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +22.364
28 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +50.355

#JuniorGP Jerez – JrGP-Moto3™ Rennen 2 (15 Runden):
1 Brian URIARTE / SPA / Seventytwo ARTBOX Racing Team / KTM / 26´40.843
2 Máximo QUILLES / SPA / Team Estrella Galicia 0,0 / Honda / +0.319
3 Álvaro CARPE / SPA / STV Laglisse Racing / Husqvarna / +0.444
…
6 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna / +2.949
NC #27 Rico SALMELA / FIN / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna
NC #5 Leo RAMMERSTORFER / AUT / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / Husqvarna

FIM JuniorGP™ World Championship:
1 Álvaro CARPE / SPA / Husqvarna / 122
2 Adrián CRUCES / SPA / KTM / 104
3 Jesús RIOS / SPA / KTM / 99
…
11 #27 Rico SALMELA / FIN / Husvqvarna / 47
14 #78 Jakob ROSENTHALER / AUT / Husqvarna / 43
17 #50 Leo RAMMERSTORFER / AUT / Husqvarna / 26

#JuniorGP Jerez - ETC Ergebnis Qualifying 2 Gr A:
1 Giulio PUGLIESE / ITA / CFMOTO Aspar Junior Team / 1´49.063
2 Enzo BELLON / FRA / Team Estrella Galicia 0,0 / 1´49.932 +0.869
3 Marco MORELLI / ARG / MLav Racing / 1´50.077 +1.014

#JuniorGP Jerez - ETC Ergebnis Qualifying 2 Gr B:
1 Carlos CANO / SPA / Seventrytwo ARTBOX Racing / 1´49.054
2 David GONZÀLES / SPA / AC RACING TEAM / 1´49.671 +0.617
3 Jesús TORRES / SPA / Team Estrella Galicia 0,0 / 1´49.805 +0.751
…
4 #45 Alex LONGARELA / SPA / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / 1´50.011 +0.957

#JuniorGP Jerez - ETC Rennen 1 (14 Runden):
1 Carlos CANO / SPA / Seventrytwo ARTBOX Racing / 26´14.236
2 Gulio PUGLIESE / ITA / CFMOTO Aspar Junior Team / ++0.042
3 David GONZÁLEZ / SPA / AC Racing Team / +0.172
…
7 #45 Alex LONGARELA / SPA / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / +0.677

#JuniorGP Jerez - ETC Rennen 2 (9 Runden):
1 Carlos CANO / SPA / Seventrytwo ARTBOX Racing / 16´29.054
2 Valentin PERRONE / FRA / Frando Racing VHC Team / +0.000
3 David GONZÁLEZ / SPA / AC Racing Team / +0.112
…
9 #45 Alex LONGARELA / SPA / LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team / +3.659

European Talent Cup:
1 Carlos CANO / SPA / 145
2 Marco MORELLI / ARG / 120
3 David GONZÀLES / SPA / 103
…
8 #45 Alex LONGARELA / SPA / 42

#5 Leo RAMMERSTORFER

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (Moto3, Husqvarna)
Startplatz 17 / Rennen 1: P12 / Startplatz 19 / Rennen 2: NC

"Nach einem guten Start ins Wochenende musste ich am Freitag einen herben Rückschlag hinnehmen. Das Motorrad wurde bei einem Sturz ziemlich ramponiert, was mir sehr leidtut. Auch mein Selbstvertrauen war ein wenig erschüttert. Am Samstag fehlte mir ein bisschen das Gefühl, aber das wurde im Laufe des Tages besser. Leider hat es nicht ganz für Q2 gereicht. Trotzdem denke ich, dass ich das Potenzial dazu hatte, denn in einer Runde wurde ich ein wenig aufgehalten. Mit dem ersten Rennen, das ich vom 17. Startplatz aus begonnen und als Zwölfter beendet habe, bin ich zufrieden. Ich konnte zur ersten Verfolgergruppe aufschließen und dann gut mithalten. Am Nachmittag war mein Start weniger erfolgreich. Ich fiel ein paar Plätze zurück, konnte mich aber bis auf Platz 15 vorarbeiten. Leider trat vier Runden vor Schluss ein technischer Defekt auf. Das bedeutete, dass ich das Rennen nicht beenden konnte. Das war schade, denn es wären zumindest ein oder zwei Punkte möglich gewesen. Jerez war ein anstrengendes Wochenende mit einem guten ersten Tag und einem guten ersten Rennen. Den Rest möchte ich so schnell wie möglich vergessen."

#27 Rico SALMELA

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (Moto3, Husqvarna)
Startplatz 6 / Rennen 1: P5 / Startplatz 6 / Rennen 2: NC

"Leider begann das Wochenende nicht so gut, wie wir es erwartet hatten. Ich hatte ein paar Probleme mit dem Motorrad und meinem Fahrgefühl im Allgemeinen. Im Laufe der Tage haben wir dann einige Schritte in die richtige Richtung gemacht. Am Sonntag war dann wirklich alles viel besser. Leider hatte ich in der zweiten Runde des ersten Rennens eine Berührung mit einem anderen Fahrer, wodurch ich den Kontakt zur Spitzengruppe verlor. Danach konnte ich aber ganz gut mit den anderen Fahrern in der Gruppe dahinter kämpfen. Es war recht einfach für mich, zu überholen, und ich war auch mit meiner Verteidigung sehr zufrieden. Insgesamt hatte ich also ein gutes Gefühl an diesem Wochenende, auch wenn ein Sturz in der letzten Runde definitiv nicht die Art ist, wie man sein Rennwochenende beenden möchte. Für Aragon gibt es noch viel zu tun, aber ich freue mich darauf, dort wieder alles zu geben."

#78 Jakob ROSENTHALER

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (Moto3, Husqvarna)
Startplatz 12 / Rennen 1: P28 / Startplatz 13 / Rennen 2: P6

"Das Wochenende hier in Jerez war im Großen und Ganzen gut, auch wenn der Start am Donnerstag ein wenig schwieriger war. Man hat gemerkt, dass wir den Test übersprungen hatten, denn dadurch hatten einige Konkurrenten einen kleinen Vorsprung. In der zweiten Sitzung war der Rückstand aufgeholt. Auch das Selbstvertrauen, das ich durch meine Wildcard-Starts gewonnen habe, hat mir geholfen. Ich habe dort viel gelernt und vor allem gesehen, wie ich schneller fahren kann. Diese beiden Rennen zusammen mit 25 oder 26 noch schnelleren Fahrern haben mir in vielen Bereiche sehr gutgetan. Der Freitag hat dann gezeigt, wie sich das Feld einreiht. Aus meiner Sicht waren die beiden Trainings mit dem zwölften und 13. Platz nichts Besonderes. Es war ein bisschen ärgerlich, dass wir uns trotz der besseren Bedingungen gegenüber dem Vortag nicht mehr verbessern konnten. Das war auch am Samstag der Fall, wir haben es nicht geschafft, einen größeren Sprung zu machen. Zusammenfassend kann man sagen, dass die Trainingstage gut, aber nicht perfekt waren."

"Am Renntag ist es uns gelungen, ein besseres Paket zu schnüren, vor allem, was mich betraf. Im ersten Rennen konnte ich in der zweiten Gruppe hinter den Führenden mithalten. Die Pace war nicht besonders hoch. Ich glaube, ich war ziemlich der Schnellste in meiner Gruppe und konnte mich relativ leicht an die Spitze der Gruppe setzen. Bei den Positionskämpfen fiel ich aber auch wieder zurück, bis ich zusammen mit einem anderen Fahrer gestürzt bin. Im zweiten Rennen konnte ich alles noch besser umsetzen und war auf Augenhöhe mit den Spitzenreitern, die an diesem Wochenende unglaublich schnell waren. Es war relativ einfach für mich, in der Gruppe zu bleiben. Am Ende fehlte mir aber das Quäntchen, um einen Angriff zu starten. Trotzdem bin ich mit meiner Leistung zufrieden, denn es war ein schnelles Rennen und meine Pace war bis kurz vor Schluss sehr gut."

#45 Alex LONGARELA

LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP Junior Team (ETC)
Startplatz 6 / Rennen 1: P7 / Startplatz 6 / Rennen 2: P9

"Das Wochenende hier in Jerez war nicht ganz einfach für mich. Die Trainings am Donnerstag und Freitag liefen nicht ganz optimal, was ich dann aber im Qualifying am Samstag wieder wettmachen konnte. Ich bin direkt ins Q2 gekommen und konnte mir da in meiner Gruppe den vierten Platz sichern, was schlussendlich die sechste Startposition zur Folge hatte. Mit diesem Teil des Wochenendes bin ich ziemlich zufrieden. In den Rennen hatte ich leider am Start ein paar Schwierigkeiten, wodurch ich direkt in der ersten Runde ein gutes Stück zurückgefallen bin und mich dann wieder bis zum siebten Platz vorgearbeitet habe. Im ersten Rennen lag ich nur 0,7 Sekunden hinter dem Sieger. Das Wochenende hier in Jerez war zusammengefasst eines, um zu Lernen und mich zu verbessern - das wird sich hoffentlich beim nächsten Rennen in Aragon auszahlen."

JuniorGP 2024: Rd5 Jerez

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