25/03/2023

Binder sichert 4. Startreihe & Saisonstart für Tulovic vorzeitig beendet

Am Qualifying-Samstag gelang Darryn Binder mit der 11. Startposition ein Moto2-Rookie-Auftakt nach Maß, während Lukas Tulovic verletzungsbedingt sein Wochenende in Portimao leider bereits beenden musste.

Auf Platz 17 am Samstagmorgen verpasste Darryn Binder den direkten Einzug ins Q2 um Haaresbreite, nachdem ein kleiner Ausrutscher im P3 seine schnellste Runde zunichte machte. Das holte er am frühen Nachmittag dann mit Bravour nach, indem er als einer der Top4-Fahrer im Q1 sein Ticket für das zweite Qualifying, welches die ersten sechs Startreihen entscheidet, löste. Mit einem Boxenstopp zur Hälfte der kurzen Zeitenjagd, raste der Südafrikaner in seinem ersten Qualifying in der Moto2-Klasse schließlich auf den 11. Platz und damit in Reihe vier!

Teamkollege Lukas Tulovic auf der anderen Seite musste die Teilnahme an seinem lang ersehnten ersten Moto2-Rennwochende der Saison beenden. Nach den Freitags-Trainings zum Portugal-GP kämpfte der 22-Jährige erneut mit starken Schmerzen in seiner rechten Hand. Ein heutiger MRT-Scan im Hospital do Algarve in Alvor brachte ein Ödem im Mittelhandknochen sowie im Bereich um den Knochen zum Vorschein, welche er sich durch den heftigen Sturz beim Portimao-Test am vergangenen Samstag zuzog. Somit muss Lukas nicht nur auf diesen, sondern auch auf den Argentinien-Grand-Prix verzichten und sein Comeback in der Moto2-WM schweren Herzens weiter verschieben. Das LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP-Team wünscht ihm eine schnelle Genesung!

P3
1. Aron CANET / SPA / KALEX - 1'42.003
2. Filip SALAC / CZE / KALEX - 1'42.089 (+0.086)
3. Pedro ACOSTA / SPA / KALEX - 1'42.128 (+0.125)
17. Darryn BINDER / RSA / KALEX - 1'42.889 (+0.886)

Q1
1. Tony ARBOLINO / ITA / KALEX - 1'42.965
2. Zonta VD GOORBERGH / NED / KALEX - 1'43.084 (+0.119)
3. Jeremy ALCOBA / SPA / KALEX - 1'43.374 (+0.409)
4. Darryn BINDER / RSA / KALEX - 1'43.386 (+0.421)

Q2
1. Filip SALAC / CZE / KALEX - 1'42.323
2. Aron CANET / SPA / KALEX - 1'42.381 (+0.058)
3. Pedro ACOSTA / SPA / KALEX - 1'42.607 (+0.284)
11. Darryn BINDER / RSA / KALEX - 1'43.041 (+0.718)

Lukas Tulovic

"Das war nicht der Qualifying-Tag, auf den ich mich den ganzen Winter über vorbereitet hatte. Die Nachwirkungen des Sturzes vom vergangenen Samstag sind schlimmer als erwartet. Ich habe in den Tagen vor dem Rennwochenende versucht, mich so gut wie möglich zu erholen. Wir haben wirklich alles versucht. Am Freitag sind wir ohne Schmerzmittel gestartet und haben dann im zweiten Training darauf zurückgegriffen. Nachdem die Schmerzen heute Morgen viel stärker waren als gestern, die Verletzung wird durch das Fahren schlimmer, haben wir schliesslich die Entscheidung getroffen, dieses Wochenende auszusetzen. Im gleichen Atemzug haben wir alle Register gezogen und sofort einen MRT-Scan machen lassen. Dabei zeigte sich dann auch die eigentliche Verletzung, die vorher auf dem Röntgenbild nicht zu sehen war. Es war nichts gebrochen, aber durch den Aufprall wurde ein Knochen so stark gequetscht und zusammengedrückt, dass sich im Inneren ein Ödem bildete. Ausserdem hat sich in und um diesen Knochen Flüssigkeit gebildet, die vor allem beim Bremsen die starken Schmerzen verursacht. Den Ärzten zufolge sollte die Heilung an der Außenseite schnell voranschreiten, während das größere Übel im Knochen einige Zeit brauchen wird, um vollständig zu heilen. Das bedeutet, dass auch Argentinien für mich ins Wasser fällt. Der Fokus liegt jetzt voll auf dem Heilungsprozess, um hoffentlich für Austin fit zu sein."

Darryn Binder

P11 - 1'43.041 (+ 0.718)

"Ich denke, es war ein positiver Tag für uns, auch wenn er mit einem kleinen Fehler von mir auf P3 begann. Dieser dumme Sturz hat mich die Runde gekostet, die mich wahrscheinlich direkt ins Q2 gebracht hätte. Trotzdem wusste ich, dass ich eine gute Pace habe und fühlte mich mit dem Motorrad sehr wohl. Q1 war für mich gar nicht so ungünstig, denn wir konnten zusätzliche Runden fahren, und ich habe alles gegeben, um ins Q2 zu kommen. Glücklicherweise haben wir diese Hürde erfolgreich genommen. Ich denke, ich habe auch in Q2 einen ziemlich guten Job gemacht. Am Ende wollte ich natürlich noch ein bisschen mehr herausholen. In meiner letzten Runde war ich auch gut unterwegs, bis ich leider einen kleinen Fehler gemacht habe. Aber der elfte Startplatz für mein erstes Rennen in der Moto2 ist durchaus respektabel. Die Ausgangsposition ist entsprechend gut. Wir haben seit letzter Woche unglaublich hart gearbeitet. Vor allem, was die Pace und das Gefühl für das Motorrad angeht. Ich bin zuversichtlich, dass wir für Sonntag ein starkes Paket geschnürt haben, mit einer guten Pace für das erste Rennen der Saison."